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防護墻模具設計方案

 

日期:2018年10月18日 新聞來源:http://www.todsbagndrivingshoese.com/ 瀏覽:

 

擋渣墻的使用大多是在高速高鐵上使用,其主要的作用是后期使用過程中能起到防止震動偏移,防止產生共振,采用防護墻模具澆筑成型的擋渣墻水泥制品在使用過程中可以起到防止鐵軌脹縮帶動橋梁移動,方便橋梁微量改動。

防護墻模具由于外觀體型上都較為大,模具大多都制成水泥制品鋼模具來進行水泥制品的澆筑,下面這是防護墻模具在安裝過程中的詳細使用情況分析 

附注:

1.鋼筋彎鉤為標準彎鉤。

2.安裝插板式金屬聲屏障時豎墻構造。

3.施工中應注意豎墻高度為防護軸承合高度的一致性,保證電纜槽蓋板受力均勻。

4.每塊豎墻間設置1cm斷縫,用砂漿填塞。

5.數量均按橋上未設置接觸網支柱基礎,拉線基礎及冗長腔時計算。

6.豎墻的塊長可根據現場實際情況予以調整。

7.預埋鋼筋的間距應根據翼緣板橫向鋼筋的距離調整,且與翼緣板縱、橫向鋼筋綁扎牢固。

8.預埋鋼筋底部附近的梁體縱橫應適當移動使之穿過原點內,以固定預埋鋼筋。

9.預埋鋼筋綁扎因注意豎直方向保持垂直,順橋向應間距均勻,順直,與縱向鋼筋綁扎牢固

10.聲屏障遮板伸出鋼筋因與豎墻中的梁體預埋鋼筋鋼筋綁扎牢固

11.遮板的安裝應與豎墻的施工同時進行,施工時要注意嚴格按照先安裝遮板,后澆筑豎墻的順序進行施工。

12.豎墻的構造及配筋與安裝欄桿(擋板)及整體式聲屏障相同。

 

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